我打算返回到2007年的成就。在图的左边是机库中飞机的照片。我已经说过该系统如何实战的。当你看过导弹跟踪和在跟踪循环未被关闭的情况下高能激光照射目标，你就会明白这是一个非常模糊的照片。事实上，我认为这种图片与图5右边的图片差多了。我看过有关视频，很难看到高能激光照射在目标。非常阴暗，发出的光线微乎其微。

　　你们所看到的仅是一个主跟踪循环已关闭的替代高能激光。当最后的跟踪循环关闭，你看到斑点聚焦显著提高了。因为那些部分被置入控制（系统），你看到了这个云状图，激光切换到一个非常紧致的聚焦光束。这些图片在飞机上可观察到，并不是仿真结果。这些图片也是大乌鸦飞机机翼上携带的相机实际拍照的结果，在刚才的图片上出现过。这是真实的数据，你可以驾驶这架飞机在广阔的作战空域内飞行。当我们通过跟踪系统得出了结果，我们知道可以准备集成工作了。我们现在正在做这件事。不出意外的话，我们在这个夏天会做得很快。

　　旁人对此项目颇有微词，认为该项目难度太大且难以达到预期效果。坦率地说，这个项目确实比人们想象的还要难。我认为这是正常的事。我们在每个步骤都比我们设想的要超时一点。有人说我们将难以为继，因为我们解决不了大气补偿问题，解决不了控制机制问题，而这是激光光束精确点射且将能量投掷到导弹上的唯一有效方法。我可以告诉你们的是，我们按部就班的工作已经证明了这个说法是错误的，更证明了我们做到了这个地步，系统演示的所有序列步骤仅余下“我们能击落导弹”了。这就是我们目前真实的状况。每个交战序列的细节都在飞行测试中演示过了，在现实条件下，就剩下飞行时发射激光这一步骤了。在地面发射高能激光已经在测试条件下利用波音747机体做过70多次了。多次循环往复说明这个系统能产生我们期望级别的能量。我们在低功耗测试中所用的替代高能激光已经证明是可控的。我们在此方面的工作是将这种高能激光（系统）装到飞机上，这也是当前我们正在做的事，高能激光一旦装上飞机，就开始引导和控制激光瞄准并摧毁处于助推中的导弹目标的一整套能力演示测试工作。2009年时间段内，一系列测试都将以返回到飞行测试为开端。目标是在8月份演示击落外国有重大威胁的导弹。

　　你们了解我的背景，我前几年主持与此差异相当大的采办项目，有些非常好改变，有些则不那么好改变。我想告诉你们的是，现在通过检验这个项目发现在任何项目中都会有风险存在。这项工作中的某些事我以前还从未做过。如果你认识能将兆瓦级激光器放入波音747中并能击落助推中的导弹，那就过于乐观了。此事尚未完成。这是破天荒的首创。但作为一个项目经理或采办专家，在评估一个项目中，我的任务就是在项目中查找风险。我发现项目超出我的额定工作量，但我以此为乐，不觉辛苦。这个项目曾被说成乌托邦般的幻想，（而现在）已是必定会出现的17个连续的奇迹。这不是特例。我看过（项目）进度安排，计划是一致的。进度安排中的风险可管理的，对于探索（未知）来说是一个重大机遇，尤其是我们以各种方法通过光学列车（optical train）从转塔发射高能激光光束。在这点上，当还是乌托邦般的幻想时，我们并未在观望。我们拥有的是一个一致的、经过深思熟虑的、需要持之以恒的项目，目前正常运转中。