被限制出口的激光雷达,中国有多厉害?美国企业已陆续被击败
近期商务部和科技部公布的《中国禁止出口和限制出口技术目录》将激光雷达技术放在聚光灯,让业界认识到了中国的激光雷达技术已居于全球领先地位,那么中国的激光雷达技术有多厉害呢?据统计数据显示全球自动驾驶行业
禾赛科技正式登陆纳斯达克:硬科技企业赴美上市「破冰」
中国激光雷达第一股。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao据IPO早知道消息,禾赛科技于北京时间2023年2月9日晚间正式以“HSAI”为证券代码在纳斯达克挂牌上市,成为“中国激光雷达第一股”
禾赛科技:激光雷达第一股难逃制造业魔咒
农历新年前,禾赛科技向美国证监会提交招股书,拟在纳斯达克上市,有望成为“中国激光雷达第一股”。巧合的是,在2022年12月商务部更新的《中国禁止出口限制出口技术目录》中,激光雷达赫然在列。两则消息叠加,不免有好事者解读成一边用激光雷达卡国外的“脖子”,一边让企业到美股上市,圈国外的钱
禾赛科技上市,但激光雷达的战斗才刚开始
文|周文斌自去年12月16日中美监管机构双双释放积极信号以来,中概股又迎来一家交表的企业。1月17日,国产激光雷达企业禾赛科技向美国证监会(SEC)提交招股书,拟在纳斯达克上市。如果成功,禾赛科技或成为“中国激光雷达第一股”
禾赛科技冲刺纳斯达克:或将成为「中国激光雷达第一股」,已交付超10万台产品
2022年前三季度的净收入为全球激光雷达企业之最。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,禾赛科技于美东时间1月17日正式向
科普|激光雷达已成为中国新十年的发展杀手锏?
激光雷达的产品定义经历了不同的阶段。1938年第一代甲壳虫问世后,当时的欧美消费者才知道汽车的设计还可以如此圆润,曲线可以如此流畅,在此之前的汽车都是些方正的铁盒子,更谈不上空气动力的设计了。随着技术的积累,在进入21世纪后,基本所有的汽车也变成了流线型车顶设计
激光雷达的未来,只能在中国?
作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨别 致中国新能源市场的高速发展给了太多行业激发潜力的机会,而激光雷达产业只会是其中之一。新能源产业的高速发展,将汽车产业的过去与未来做出了切割。近年来,所发
【聚焦】单线激光雷达主要用于机器人制造领域 行业发展较为成熟
单线激光雷达具有结构简单、测量速度快、分辨率高、精度高、体积小、重量轻、功耗低、成本低、适应性强、可靠性高、使用寿命长等优点。单线激光雷达,是一种发射并接收单束激光的测距雷达,其结构简单,主要由激光发射器、激光接收器构成,具备避障、导航作用
五问补盲(二) | 补盲激光雷达,角分辨率真的是越小越好吗?
HiEV消息(文:爱LiDAR的小飞哥)如何简单地判断一款补盲激光雷达的成像效果?业界通常有几个指标:视场角大小、测距范围,以及角分辨率。一款优秀的补盲激光雷达,通俗来说:既要看得广,还要看得清。上期
禾赛科技,何以为继?
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致资本退潮、量产危机,激光雷达的前路,并没有想象中的那般清晰。智能电动汽车时代,激光雷达作为自动驾驶的关键感知传感器而存在。除了马斯克坚决不看好激光雷达之外,国内的各大车企、自动驾驶公司,几乎全部都把激光雷达看做通往高阶自动驾驶的必由之路
【洞察】掺铥光纤激光器是医疗激光器重要发展方向 未来应用前景广阔
在需求升级下,高性能、高稳定的光纤激光器成为市场研究重心,掺铥光纤激光器具有独特优势,是医疗激光器的重要发展方向。掺铥光纤激光器是指掺稀土元素铥的光纤作为增益介质的激光器,其主要由泵浦源、耦合器、掺铥光纤、谐振腔等器件构成
做激光雷达,华为技术能华山论剑了?
知情郎·眼|侃透公司专利事儿最近,中信证券的报告《拆解五款激光雷达看智能驾驶投资机遇》引起了行业热议。激光雷达这产品争议多年,但因价格贵、技术门槛高,落地者寥寥。不过,要实现高级别自动驾驶技术(L4以
激光雷达真的需要这么“卷”吗?
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致真的需要这么“卷”吗?要说激光雷达的“堆料”有多“卷”,看看机甲龙就知道了。成都车展上,机甲龙的量产版车型亮相,除了价格,我们看到的是,机甲龙车屁股正中间那个显眼的激光雷达
长光华芯:VCSEL放量在望
本文来自方正证券研究所2022年8月17日发布的报告《长光华芯:毛利率上行,新建产线和VCSEL放量在望》,欲了解具体内容,请阅读报告原文,吕卓阳S1220522010001/陈杭S1220519110008事件:8月15日,公司发布2022年半年报
激光雷达战场越来越激烈了
自2021年小鹏新车P5发布,并开启智能汽车搭载激光雷达的序幕之后,激光雷达量产上车便逐渐成为了可能。今年六月份,蔚来ES7搭载上了图达通的激光雷达猎鹰,理想L9搭载上了禾赛科技的AT128超高清激光雷达
智能激光雷达系统公司「速腾聚创」新一轮战略融资完成最新交割,华兴资本领投
“云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。”作者:Claire编辑:tuya出品:财经涂鸦据《财经涂鸦》消息,6月14日,智能激光雷达系统科技企业RoboSense速腾聚创宣布新一轮战略融资完成最新交割。本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投,云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投
速腾聚创新一轮融资新增多家头部投资方
6月14日,激光雷达制造商RoboSense(速腾聚创)宣布新一轮战略融资完成最新交割。本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投,云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。至此,参与速腾聚创新一轮战略融资的领
L4级自动驾驶的突破关键,4D成像雷达能否替代激光雷达?
随着汽车进入电气化时代,不仅推动了新能源汽车产品相关的动力电池产业革新,同时也让自动驾驶的感知设备迎来了高速发展的新阶段。所谓自动驾驶,其实简单来说就是为了让驾驶更智能,在车辆上加装毫米波雷达、激光雷达及车载摄像头等硬件设备
激光雷达量产上车之三大难题:何时启用、事故责任归属、OTA统一性
目前,在中国市场量产交付的车型中,小鹏P5、蔚来ET7是搭载了激光雷达的车型。即将交付的车型里,有智己L7、理想L9、小鹏G9等等,高合、广汽埃安、极氪、极狐、飞凡、路特斯、集度等品牌都有计划推出搭载激光雷达的车型
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